雷帝网雷建平4月30日报道

　　蔚来汽车今日公布财报，财报显示，蔚来2021年第一季度营收79.823亿元（12.183亿美元），同比增长481.8%，环比增长20.2%；

　　蔚来汽车2021年第一季度净亏损4.510亿元（0.688亿美元）。

　　蔚来汽车2021年第一季度交付数量为20,060辆，其中包括4516辆ES8、8088辆ES6和7456辆EC6。

　　蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，“我们产品需求仍然相当强劲，但由于半导体短缺，供应链仍面临严峻挑战。考虑到当前订单增长势能和整体环境波动性，预计2021年第二季度交付21,000到22,000辆。”

　　“今年4月，我们与用户和合作伙伴一起见证了第10万台量产车下线。同时，我们开始部署二代换电站，二代换电站进一步缩短换电时间至3分钟以下。此外，为改善北方电动汽车基础设施不完善地区的充换电服务体验，我们在上海车展上正式发布PowerNorth计划。”

　　“我们也加速了新产品和技术的研发进度。为保证后续新产品的产能，我们与合作伙伴一起，在合肥新桥智能电动汽车产业园区启动了新工厂的筹建。”

　　“2021年第一季度蔚来受益于持续增长的交付表现和坚挺的平均成交价，我们一季度的整车毛利率达21.2%，而且我们在第一季度继续保持正向经营活动现金流。”蔚来首席财务官奉玮说：“我们将持续在新产品、核心技术、用户服务和能源网络扩展，尤其是换电站和充电设施上，坚定高效地进行投入。”

　　蔚来Q1营收79.823亿同比增481.8%

　　蔚来2021年第一季度总收入为79.823亿元（12.183亿美元），较上年同期的13.7亿元增长481.8%，较上一季度的66.4亿元增长20.2%。

　　其中，2021年第一季度汽车销售额为74.058亿元（11.303亿美元），同比增长489.8%，环比增长20.0%。

　　蔚来昨日宣布，在合肥与蔚来中国签订战略合作协议一周年之际，“NeoPark新桥智能电动汽车产业园区”于2021年4月29日正式开工。

　　蔚来称，NeoPark毗邻合肥新桥机场，占地16950亩，初期投入500亿元，建成后年产值超5千亿元，整车产能达100万辆/年，电池产能达100GWh/年。

　　蔚来Q1成本64.275亿同比增长317.5%

　　蔚来2021年第一季度销售成本为64.275亿元（9.810亿美元），较上年同期的15.4亿元增长317.5%，较上一季度的55亿元增长16.9%。销售成本同比和环比的增加与总收入的增长趋势一致，主要原因是汽车交付量的增加。

　　蔚来Q1毛利15.548亿毛利率19%

　　蔚来2021年第一季度的毛利为15.548亿元（2.373亿美元），较2020年第一季度的负1.675亿元增长17.223亿元；较2020年第四季度增长36.2%。

　　蔚来2021年第一季度综合毛利率为19.5%，2020年第一季度为-12.2%，上季度为17.2%。

　　蔚来2021年第一季度费用为18.5亿元，其中，研发费用为6.865亿元（1.048亿美元），同比增加31.4%，环比下降17.2%。

　　蔚来2021年第一季度除股权激励费用外的研发费用（非美国通用会计准则）为6.5亿元（0.992亿美元），同比增加26.4%，环比下降19.9%。

　　蔚来2021年第一季度销售及管理费用为11.972亿元（1.827亿美元），同比增加41.1%，环比减少0.8%。2021年第一季度除股权激励费用外的销售及管理费用（非美国通用会计准则）为11.409亿元（1.741亿美元），同比增加38.3%，环比减少2.2%。

　　销售及管理费用的同比增加，主要归因于2021年第一季度公司营销活动的增加以及销售服务人员人数的增长。销售及管理费用环比保持相对稳定。

　　蔚来Q1运营亏损2.959亿运营利润率为-4%

　　蔚来2021年第一季度经营性亏损为2.959亿元（0.452亿美元），较上年同期的亏损15.7亿元降81.2%，较上一季度的运营亏损9.3亿元下降68.2%。除股权激励费用，调整后经营性亏损（非美国通用会计准则）为1.994亿元（0.304亿美元），同比下降87.0%，环比下降77.1%。

　　蔚来Q1净亏4.510亿同比下降73.3%

　　蔚来2021年第一季度净亏损为4.510亿元（0.688亿美元），较上年同期的净亏16.9亿元下降73.3%，较上一季度的净亏13.9亿元下降67.5%。除股权激励费用，调整后净亏损（非美国通用会计准则）为3.546亿元（0.541亿美元），同比下降78.6%，环比下降73.3%。

　　蔚来2021年第一季度归属于普通股股东的净亏损为48.750亿元（7.441亿美元），同比增加183.0%，环比增加226.7%。

　　蔚来2021年第一季度回购部分战略投资者持有的蔚来中国3.305%的股权，并因此确认可赎回非控制权益赎回价值的增值44亿元（6.716亿美元）。除股权激励费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增值之外，调整后归属于普通股股东的净亏损（非美国通用会计准则）为3.545亿元（0.541亿美元）。

　　截至2021年03月31日，现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计475亿元（73亿美元）。

　　蔚来预计2021年第二季车辆交付量将达到21,000和22,000辆之间，较2020年第一季增长103%至113%，较2021年第一季度增长5%至10%。预计总收入在81.461亿（12.433亿美元）至85.045亿（12.98亿美元）之间，较2020年第一季度增长119.0%至128.7%，较2021年第一季度增长2.1%至6.5%。

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