人行道窄得出奇，就失去了市政设施便民的意义，也与“步行友好”城市愿景背道而驰，要扭转“人行道困境”局面，各方都要加紧处置还市民一个舒适的行走环境。

　　路，位于长宁路遵义路路段

　　拐角处长宁路1500弄

　　人行道最窄的位置

　　仅20公分

　　今天记者陆兰婷

　　以横走贴墙壁的方式完成了直播采访

　　下方画面中的人行道中有一个信号灯

　　无形中也成了行走“障碍物”

　　旁边的施工围墙里是一处烂尾楼

　　距今已经22年

　　就因为当初这堵临时围墙一直没处理

　　于是变成了

　　“永久保留项目”围堵了人行道

　　造成了路面窄得出奇

　　其实画面中的路还不算最离奇的

　　奇葩路段在转角处的1500弄

　　这是什么奇葩规划

　　路只容得下一只鞋的宽度

　　也就是20公分左右

　　20公分人行道旁有地铁有学校

　　来往车辆川流不息

　　市民盛先生说

　　孩子放学的时候很容易出事

　　因交通事故造成的吵架已是家常便饭

　　市民的诉求很简单

　　把墙缩进去一米

　　让一点给人行横道就可以

　　据长宁区建管委交通

　　管理科负责人陈慧介绍

　　围堵人行道的墙面是1998年建造的

　　位于长宁路遵义路

　　路口的道路在去年进行了拓宽

　　在挤压了三条机动车

　　调整非机动车道宽度后

　　路面由原来的0.6米

　　增加至现在的1.4米

　　但按照

　　《上海市城市道路管理条例》规定

　　人行道应当有1.8米的宽度

　　显然即便经过加宽后

　　路面的宽度依然不达标

　　至于围墙的红线范围到底应该在哪里

　　还要进一步查证核实

　　2个月内

　　会加快与各部门的协调速度

　　给出方案拓宽道路

　　临时围墙变成永久围墙

　　给行人和车辆都带来了不便

　　围墙若超出红线要退回到红线内

　　加宽道路

　　总要让市民的路越走越宽吧

　　22年

　　把民生工程做成半拉子工程

　　也着实讲不过去

　　居住在周围的百姓

　　以宽容度适应道路的宽度

　　那么可否也将心比心

　　相关部门尽快还路于民

　　体会一下居民的无奈呢

　　如果体会不到

　　那么相关人员

　　你们自己来这里走走看呢？

　　【完整视频请戳】

　　人行道不该是个摆设

　　窄得出奇的人行道自然是

　　失去了市政便民的意义

　　还百姓通畅道路

　　多给市民“留点空间”

　　才能让城市发展更健康

　　您曾经遇到过“奇葩道路”吗

　　对今天的案例有什么想说的

　　我们评论区见啦

　　如果您有“急难愁”问题

　　欢迎在《民生一网通》节目

　　直播过程中拨打22005858

　　或拨打24小时新闻热线62706270

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　　记者：陆兰婷

　　摄像：唐屹超

　　主持人：雪瑾

　　编辑：迟迅、沈佳怡（实习）

　　责任编辑：赵路露

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