俗话说，地铁一响，黄金万两。

　　2015-2018年武汉以每年两条地铁线路开通，加速建设。

　　2018年7月，长沙磁浮快线的通车运行，标志长沙磁浮快线成为中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁悬浮线路。

　　郑州地铁则在2019年连通三线后，截至2020年12月，开通七线，建设中的有八条线路。合肥、南昌、太原也均开始了地铁建设的加速度。

　　一、洛阳轨道交通（LUOYANGSUBWAY）

　　洛阳轨道交通logo

　　2021年3月28日上午10点，洛阳轨道交通1号线正式开通运行，洛阳进入“地铁时代”，标志着洛阳成为华中地区第一个拥有独立运营地铁的地级市。

　　此前，内陆城市中，武汉地铁已延申至鄂州，西安地铁延申至咸阳，但这些地铁线路并非是延申城市独立运行。

　　洛阳轨道交通1、2号线运行规划图

　　那么，下一个通地铁的非省会地级市，会是谁？

　　以下截取了2020年全国地级市GDP排名第40~60位。

　　河南洛阳以5128亿GDP位列华中地级市（不含省会）的第一名，全国地级市第41名。其后是湖北襄阳市、湖北宜昌市、湖南岳阳市、河南南阳市、安徽芜湖市、湖南常德市及江西赣州市。

　　也就是说，下一个开通轨道交通的非省会地级市大概率会在这些城市中产生。

　　2020年全国地级市GDP排名第40~60位

　　二、襄阳轨道交通（XIANGYANGRAILTRANSIT）

　　根据襄阳市自然资源和规划局的文件显示，早在2013襄阳市规划局公布都市襄阳规划蓝图上，襄阳未来将实现公交服务全覆盖，并规划有四条轨道交通系统。

　　2019年襄阳市自然资源和规划局发布《襄阳市城市轨道交通线网规划》（调整）批前公示

　　2020年3月襄阳市发改委回复表明轨道交通的制式已在论证过程中。

　　襄阳轨道交通远景规划图

　　三、湖北宜昌轨道交通（YichangMetroPlanning）

　　2015年9月24日，宜昌东至晓溪塔既有铁路改造城市交通工程可行性研究报告审查会召开。

　　2017年4月27日，宜昌市轨道交通一期建设规划编制的轨道交通1、2、3号线预可行性研究报告的编制开始招标。

　　据了解，宜昌初步规划向国家申报轨道交通一期建设规划（2017-2023）为1号线一期、2号线一期、3号线一期共72公里。

　　宜昌轨道交通规划

　　四、湖南岳阳轨道交通

　　根据岳阳市人民政府官方的回复，岳阳轨道交通在2017年已经开始启动规划编制，2019年召开了专家评审会，目前已经完成岳阳轨道交通规划编制工作，湖南省自然资源厅已审查通过，待岳阳市人民政府常务会议审查通过后正式实施。

　　五、河南南阳轨道交通（NanyangMetro）

　　2016年8月1日，南阳市城乡规划局对《南阳市中心城区轨道交通规划专题研究》编制项目进行国内公开招标采购

　　2017年1月22日，《南阳市人民政府关于加快推进新型城镇化建设的实施意见》指出要启动轨道交通规划和工程前期准备工作。

　　网传南阳近期规划将于2020年开工，修建5条线远期规划2030年建设13条线。从南阳市规划局获悉，这是谣传，规划部门从来没有也没有委托任何部门进行地铁建设规划。

　　六、安徽芜湖轨道交通（WuhuRailTransit）

　　2015年12月18日，国家发改委主任办公会审议通过了《芜湖市轨道交通建设规划（2016年-2020年）》，标志着芜湖市轨道交通建设前期工作取得新进展。

　　芜湖轨道交通1、2号线规划图

　　2017年4月20日，芜湖轨道交通2号线64号墩第一桩正式开钻。芜湖是安徽省第二个建设轨道交通的城市。

　　芜湖轨道交通远景规划

　　七、江西赣州轨道交通（GanzhouRailTransit）

　　2013年7月3日，赣州市城乡规划建设局《赣州都市区总体规划（2012-2030年）》正向社会公示，里面就对中心城市骨干公共交通网进行了详细规划。

　　2017年6月，《赣州市城市轨道交通线网规划》规划草案正式出台，现已公示完成。

　　赣州轨道交通规划

　　结语：

　　根据国家新一轮的规划，长江中游，武汉-长株潭城市群中，株洲，湘潭也很有可能建设轨道交通。

　　根据国家严控地方政府债务风险的要求以及最新地铁申报条件：地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。

　　国家会针对每个城市不同的实际情况，做出符合当地人民实际需求的规划。而轨道交通建设是否是每一个城市发展的必选项，也值得我们去思考。

　　注：以上的轨道交通线路规划，开通时间等信息，以当地政府批复的数据为准。