汽车报废市场空间超千亿，哪些公司提前结构？

　　汽车报废题材股摩拳擦掌

　　《报废机动车回收管理措施实行细则》将于本年9月1日起正式施行。随着汽车报废新规正式施行日临近，A股与汽车报废相干的公司股价也出现异动，天奇股份便是其中之一。该股午后被拉升至涨停板，最新收盘价创一年来新高。

　　天奇股份在2019年年报中提到，公司循环产业以报废汽车回收拆解、动力电池回收利用及汽车焦点零部件再制造为焦点。在报废汽车回收拆解及再制造领域，公司已开端形成了回收-拆解-再制造-贩卖的完备产业链，子公司之间发挥协调效应，实现汽车后市场回收资源高值化利用。8月8日公司在互动平台回应称，公司国度技能中心自主研发、设计的焊接呆板人移动AGV平台和3D打印移动AGV平台已于近日正式下线交付。

　　汽车报废市场空间预计超千亿

　　汽车报废市场范围显然与汽车产业痛痒相干。当前我国交通越发便利，出行的方式越发多样化，作为主要交通工具的汽车依然保持强劲增长。据统计，2019年我国汽车保有量2.6亿辆，到达汗青新高。汽车理论报废数目910万辆，现实回收数目195万辆，回收率仅为0.75%。主要在于传统报废回收划定存在多重掣肘，部门报废汽车流入二手车市场或暗盘买卖业务，造成严重情况污染和交通宁静隐患。

　　保有量的绝对体量上风将带来未来报废量的增长，市场预计2020年汽车报废量过万万。虽然海内报废汽车的数目保持了较高的增长率，但汽车报废率仍然很低，中国市场的汽车报废率及回收率远远低于发达国度的水平。一般汽车正常使用报废期在10-15年；快速增长时期积累的车辆到达报废期意味着报废岑岭的来临。

　　据海通证券测算，目前我国汽车拆解市场范围66亿元/年，未来汽车拆解市场范围有望达1100亿元/年。其中，“五大总成”拥有700亿元市场范围，发展空间巨大。

　　根据安信证券测算，美日欧等发达国度和地域汽车报废回收率为3%-5%，是我国的4至6倍。未来三年按汽车回收率3%测算，预计废旧质料市场空间为401亿元，五大总成再制造市场空间799亿元，合计高达1200亿元。

　　9家公司有结构汽车报废相干业务

　　在汽车产业飞速发展的配景下，海内汽车类上市公司范围不停扩大，截至目前汽车行业A股公司有180家以上，合计A股市值凌驾2万亿。作为汽车产业的一个分支，A股市场有汽车报废业务的公司并不多见。证券时报·数据宝不完全统计显示，目前有9家公司参与到汽车报废领域。除了前文提到的天奇股份，另有中再资环、华宏科技、格林美、启示情况、怡球资源等。

　　格林美在武汉、天津、河南等地建设了世界先进的报废汽车处置惩罚基地，全面建成“回收—拆解—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完备资源化产业链模式。2019年公司报废汽车回收处置惩罚量近15万吨。

　　华宏科技依附在再生资源行业多年深耕，公司积极结构再生资源运业务务，鼎力大举发展报废汽车拆解业务，并以此为主线拓展下游废钢加工商业业务和其他金属、非金属资源的综合回收利用。客岁公司再生资源运业务务(废钢加工+废旧汽车拆解)实现主营收入3.27亿元，同比增长95.43%。

　　启示情况是海内唯逐一家业务笼罩全产业链情况综合治理的企业，共有3家子公司从事报废汽车拆解业务，拆解量约1.45万台/年。

　　中再资环是海内废弃电器电子拆解龙头，主营废电的回收与拆解处置惩罚和产业园区固体废弃物一体化处置，拥有国度废电处置惩罚资格。

（文章来源：数据宝）